Effizienz
Wirtschaftlich
Effizient
Im Schienenverkehr kommt es auf Wirtschaftlichkeit an. Aluminiumguss bietet leichte und robuste Lösungen für Straßenbahnen über U-Bahnen bis hin zu Hochgeschwindigkeitszügen. Anwendungen sind im ganzen Wagenkasten und Drehgestell vorzufinden.
Jedes eingesparte Kilogramm finanziert den Zug
Aluminium ist ein Multitalent mit vielen guten Eigenschaften, vor allem im Schienenfahrzeugbau. Schienenfahrzeuge sind für eine lange Lebensdauer von mindestens 30 Jahren ausgelegt. Jedes eingesparte Kilogramm erwirtschaftet in dieser Zeit substanzielle Einsparungen bei der Trassengebühr.
Typische Bauteile aus Aluminiumsandguss sind Radsatzgetriebe, Lagerschilde oder Ventilatoren. Auch sind Seitenwände, Dach-und Bodenplatten und Bremsscheiben oftmals in Aluminiumguss gefertigt.
Welche Eigenschaften sprechen für Aluminiumguss im Schienenverkehr?
- Selbst bei sehr niedrigen Temperaturen gibt es bei Aluminium keinen Festigkeitsverlust
- Aluminium ist korrosionsbeständig für den Einsatz in aggressivem Umfeld
- Aluminiumguss reduziert die Trassenabnutzung und erhöht die Nutzlast
Beispiele von Aluminiumguss
im Schienenverkehr
Beispiele
- Radsatzgetriebe
- Bremssysteme
- Aufprallschutz
- Traversen
- Vorbauten
Welche Gießprozesse bietet Thoni
Alutec für den Schienenverkehr?
Gießprozesse
- Sandguss mit 3D Sanddruck Verfahren (Prototypen)
- Sandguss im Kaltharzverfahren (No-bake Prozess)
- Sandguss auf automatischer Formanlage
- Schwerkraft Kokillenguss
- Niederdruck Kokillenguss
- Niederdruck Sandguss
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