wydajność
Ekonomiczna
wydajność
W transporcie szynowym najważniejsza jest efektywność. Odlewy aluminiowe zapewniają lekkie i wytrzymałe rozwiązania dla tramwajów, metra, a nawet pociągów dużych prędkości. Zastosowania można znaleźć w całym nadwoziu i wózkach jezdnych.
Każdy zaoszczędzony kilogram się opłaca
Aluminium to wszechstronny materiał o wielu doskonałych właściwościach, szczególnie w konstrukcji pojazdów szynowych. Pojazdy te projektuje się z myślą o długiej żywotności – co najmniej 30 lat. Każdy kilogram masy mniej w tym okresie oznacza znaczne oszczędności w kosztach opłat za korzystanie z torów.
Elementy w wózkach i ramach bocznych są powszechnie wykonywane z aluminium. Typowe części z odlewów piaskowych aluminium to m.in. przekładnie osiowe, tarcze łożyskowe czy wentylatory. Należą do nich również ściany boczne, płyty dachowe i podłogowe oraz tarcze kół.
Jakie właściwości sprawiają, że odlewy aluminiowe są odpowiednie dla transportu szynowego?
- Nawet w bardzo niskich temperaturach aluminium nie traci wytrzymałości
- Aluminium jest odporne na korozję, co pozwala na stosowanie w agresywnym środowisku
- Odlew aluminiowy zmniejsza zużycie gąsienic i zwiększa ładowność
Przykłady odlewów aluminiowych stosowanych
w transporcie szynowym
Przykłady
- Przekładnie osiowe
- Układy hamulcowe
- Systemy ochrony przed zderzeniami
- Poprzeczki konstrukcyjne
- Moduły czołowe
Procesy odlewania oferowane przez Thoni Alutec
dla transportu szynowego
Procesy odlewnicze
- Odlewanie w formach piaskowych z formami drukowanymi 3D (prototypy)
- Odlewanie w formach piaskowych z zastosowaniem procesów z chemicznym utwardzaniem form (no-bake)
- Odlewanie w formach piaskowych na zautomatyzowanych liniach formierskich
- Odlewanie grawitacyjne w kokilach
- Odlewanie kokilowe niskociśnieniowe
- Odlewanie piaskowe niskociśnieniowe
Masz pytania? lub potrzebujesz profesjonalnej konsultacji?
Skorzystaj z formularza lub skontaktuj się z nami
