Elementy o niskich wymaganiach konserwacyjnych dla transportu morskiego
Dzięki odporności na korozję w wilgotnym i słonym środowisku aluminium jest materiałem niewymagającym częstej konserwacji. W porównaniu ze stalą możliwe jest znaczne wydłużenie okresów między przeglądami technicznymi.
Przemysł stoczniowy
Redukcja CO₂
Redukcja CO₂ w handlu światowym
Stal przez długi czas była popularnym materiałem w budowie statków, jednak coraz częściej jest zastępowana przez aluminium. Aluminium jest około dwie trzecie lżejsze od stali, co umożliwia tworzenie lżejszych konstrukcji. Redukcja masy przekłada się na lepszą efektywność paliwową i większą opłacalność eksploatacji jednostek pływających.
Charakterystyka
Charakterystyka
Jakie właściwości przemawiają za zastosowaniem odlewów aluminiowych w stocznictwie?
- Odporność na korozję dzięki soloodpornym stopom odlewniczym
- Odporność na wibracje
- Lekka konstrukcja dla efektywnego i ekonomicznego transportu
Przykłady odlewów aluminiowych
w budowie statków
Przykłady
- Systemy radarowe
- Napędy wodnoodrzutowe
- Silniki morskie
- Misy olejowe
Jakie procesy odlewnicze oferuje Thoni Alutec dla stocznictwa?
Procesy odlewnicze- Odlewanie w piasku z wykorzystaniem druku 3D (prototypy)
- Odlewanie w formach piaskowych z zastosowaniem procesu z żywicą utwardzaną powietrzem (no-bake)
- Odlewanie w formach piaskowych na automatycznej linii
- Odlewanie kokilowe grawitacyjne
- Odlewanie kokilowe niskociśnieniowe
- Odlewanie w formach piaskowych niskociśnieniowych
Masz pytania? lub potrzebujesz profesjonalnej konsultacji?
Skorzystaj z formularza lub skontaktuj się z nami
